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WEY品牌走向全球:2023年进军北美,2025年冲30万年销

发布日期:2020-06-23 15:35浏览次数:
“一个确实顺利的企业一定是全球化企业,一个确实顺利的品牌必定是全球品牌。”在11月20日举行的WEY三周年品牌之夜活动上,长城汽车董事长魏建军公开发表了这样的观点。从创办开始,WEY将品牌定位及研发遥相呼应全球化视野上。发展至今,该品牌已构成以太原为中心,遍及欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。在本次活动现场,魏建军公布了其全球化品牌战略:WEY品牌将在2021年打进欧洲市场,2023年转入汇集世界奢华品牌的北美市场,并在此之后向全球其他市场扩展。到2025年,WEY的目标是沦为全球领先的智能奢华品牌,挑战全球年销30万辆目标。为了协助WEY品牌向着这一目标发展,魏建军也通过身份改变传达了自己的决意:“从这一刻起,我不但是WEY品牌创始人,还将兼任全新正式成立的独立国家品牌公司——魏派公司董事长。

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”魏建军回应,在特地主抓这一品牌后,他将跑到用户当中,聆听他们的声音:“在互联网时代,用户仍然是上帝,而是我的朋友圈好友。”魏建军指出,要在更大的赛场上竞技,必需在全客户生命周期内建构更大的价值。为此,他公布了WEY品牌服务升级计划——“双超质保“计划:即日起,WEY品牌全系燃油车型的整车质保由原本的3年10万公里,缩短为5年15万公里;此外,对于首任车主,无论是新的车主还是杨家车主,都将享用发动机、变速器免费终生售后服务。而“回头到用户中去”的理念在本场活动现场就有所反映。与其他车企活动主要环节为产品讲解、领导讲话有所不同,本场活动从开场到倒数第二个环节,全部留下了车主。只有最后一个出场的嘉宾来自主机厂,而这个人就是魏建军。活动现场,讲话的嘉宾有WEY品牌全国仅次于的车友会——武汉“无所WEY凝”车友会代表,也有此前参予“此生无以所乘中国WEY”VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游活动的志愿者和体验官代表。培育孩子,在其三岁时就该留意其情感。而在WEY三周年之际,公司也想为这一品牌流经“情感”。

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通过对消费者的关注度提高,长城汽车毫无疑问是期望WEY品牌显得更加不会交流、更加有温度、更加有情感、更加年长,更能和消费者产生共鸣。除了情感外,魏建军还回应,他将加快集团优势资源的统合,将公司最先进设备的技术和资源首度应用于在WEY品牌上。在智能化技术方面,WEY品牌将在2020年第二季度发售“L2.9级”车型,在2021年将L3级自动驾驶量产,并在2022年构建L4级的商品化。在电动化技术方面,到2021年,WEY品牌将为旗下所有车型获取电动化选项,发售涵括HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年,WEY品牌将发售首款燃料电池车型。三年时间里,WEY品牌也显然已完成了多项中国高端品牌的第一:VV7是首个构建单车月销破万辆的中国高端汽车产品,WEY品牌是首个三年累销突破30万辆的中国高端汽车品牌。但这三年也有一定的缺憾,随着车市寒冬激化、合资品牌滑动,WEY品牌的市场展现出经常出现波动。今年前10个月,WEY品牌总计销量8.02万辆,同比下降31.1%。俗话说,“三岁看大,七岁看杨家”。WEY在3岁时展现出了其在全球视野和用户情感方面的升级。在打进北美市场的2023年,这一中国奢华品牌将未满“7周岁”。

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